Ивайло Мирчев: Има риск руски нефт да бъде представян като казахстански в "Лукойл Нефтохим Бургас"
" В британските документи не пише, че кабинетът е извършил някакъв дипломатически подвиг .Самото британско финансово министерство изрично записва, че уведомяването за дейност по лиценза не представлява удостоверяване, че въпросната дейност действително е разрешена", пише той
Ивайло Мирчев
Великобритания удължи лиценза за българските дружества на "Лукойл" и според вицепремиера Пулев това е голям успех на правителството.
Реалността обаче е по-различна. Великобритания всъщност изменя два различни лиценза. Специалният лиценз за четирите БГ дружества на "Лукойл" е удължен до 29.10.2026 г. Отделно общият лиценз за Lukoil International е удължен с цели 6 месеца до 26.02.2027 г. А американският OFAC е разрешил операциите на БГ дружествата до същия 29.10.2026 г. още на 14.04 по време на служебното правителство.
В британските документи не пише, че кабинетът е извършил някакъв дипломатически подвиг. Самото британско финансово министерство изрично записва, че уведомяването за дейност по лиценза не представлява удостоверяване, че въпросната дейност действително е разрешена. И си запазва правото по всяко време да промени, спре или отмени лиценза.
Точно затова поискахме изслушване на Александър Пулев в НС. Поводът е кореспонденцията от правителствата на Великобритания и САЩ, за договореностите между "Лукойл Нефтохим Бургас" и "Литаско" и за риска руски нефт да бъде представян като казахстански или с друг несанкциониран произход.
На 2.07 британското правителство поставя въпроса за съмненията около произхода на петрола. На 7.07 идва ново британско писмо. На 14.07 OFAC изпраща шест въпроса, един от които отново е за произхода на петрола.
А преди това, на 30.06, правителството е постигнало договореност с "Литаско", чиито конкретни условия така и не бяха публично оповестени.
В прогресивен стил Пулев се похвали и с "най-конкурентните" цени на горивата. По последните данни на ЕК България в момента е трета по ниска крайна цена и при бензина, и при дизела. Само че има една подробност.
Акцизите ни са практически на минимално допустимите в ЕС нива. Когато данъците бъдат извадени от цената, България вече е 16-а при бензина и 12-а при дизела. Тоест значителна част от "конкурентното предимство", с което кабинетът се хвали, идва от ниското данъчно облагане, а не от някакво прогресивно управленско чудо.
Хубаво е, че рафинерията получава още време и това няма общо с усилията на кабинета. Но това време трябва да бъде използвано, за да се гарантира спазването на санкциите и да се дадат всички отговори за "Литаско" и произхода на петрола.
Още от България
Евростат: Над 76 хиляди украинци продължават да са под временна закрила в България
Но ако тенденцията е броят на хора, търсещи временна закрила, в ЕС макар и с малко да расте, то у нас се случва обратното
Слънчев и горещ петък, идват бури и градушки
Има повишена вероятност за значителни по количество валежи в Рило-Родопската област и Централна Стара планина
Атанас Славов: Не изключвам сделка между Борисов и Радев за тези избори
„Не сме наивни да очакваме, че някой ще каже, че е масон или тамплиер. Ако решаваш съдбите на хората, те трябва да са наясно на кой бог се кланяш - на закона или на братята от ложата. Имаше такива случаи през годините“, заяви той