Крайно време е да излезем от тази приспивна песен, че в Европа ни третират като равни. Без абсолютно никакво основание ни принудиха да закрием първите четири реактори на АЕЦ „Козлодуй”. Фаза две – може да участваме в „Северен поток 2”, а в „Южен поток” не може. Тук става въпрос за оборот на българските фирми от 14 млн. лв. годишно. В бюджета на България това е третото перо след енергетиката и туризма. И никой не го интересува това. Крайно време е да излезем от този дълбок сън”, заяви в студиото на „Здравей, България” вицепремиерът и министър на отбраната Красимир Каракачанов. И видя решението на проблема в по-твърдата позиция на България.
„Ако ние продължаваме да се държим мило и любезно, и разбиращо, и да ги молим, няма да стане. Световната история не познава случай голяма и силна държава да се е трогнала от воплите и от интересите на по-малка държава, освен ако няма интерес за нещо друго”, каза още Красимир Каракачанов.
„Руското правителство подкрепя българските превозвачи. Те си плащат данъците в България и хранят над 100 000 души. Целта е много проста – тези 14 млн. лева да отидат в джобовете на някои други външни компании. Когато тези български компании фалират, тези шофьори ще останат на улицата. Всъщност, няма да останат на улицата. Тези международни компании ще се опитат да ги пренаемат и така още няколко десетки хиляди българи ще се преселят от България в чужбина. А това не е добре за България”, категоричен беше вицепремиерът.
Относно отношенията ни с Русия, Каракачанов заяви: „Аз не съм русофил. Но България има нужда от развиване на отношенията си с Русия, защото ние сме съседи през Черно море. В областта на енергетиката ние трябва да съживим отношенията си. Аз няма да сваля българската авиация на земята, защото някой решава, че щом е руска няма да използваме. Голямата опасност за националната сигурност за България не е от Русия, а се нарича ислямски радикализъм и тероризъм. Нещо, което продължава да залива Европа, а ние продължаваме да го подценяваме”.
Фактор
„Ако ние продължаваме да се държим мило и любезно, и разбиращо, и да ги молим, няма да стане. Световната история не познава случай голяма и силна държава да се е трогнала от воплите и от интересите на по-малка държава, освен ако няма интерес за нещо друго”, каза още Красимир Каракачанов.
„Руското правителство подкрепя българските превозвачи. Те си плащат данъците в България и хранят над 100 000 души. Целта е много проста – тези 14 млн. лева да отидат в джобовете на някои други външни компании. Когато тези български компании фалират, тези шофьори ще останат на улицата. Всъщност, няма да останат на улицата. Тези международни компании ще се опитат да ги пренаемат и така още няколко десетки хиляди българи ще се преселят от България в чужбина. А това не е добре за България”, категоричен беше вицепремиерът.
Относно отношенията ни с Русия, Каракачанов заяви: „Аз не съм русофил. Но България има нужда от развиване на отношенията си с Русия, защото ние сме съседи през Черно море. В областта на енергетиката ние трябва да съживим отношенията си. Аз няма да сваля българската авиация на земята, защото някой решава, че щом е руска няма да използваме. Голямата опасност за националната сигурност за България не е от Русия, а се нарича ислямски радикализъм и тероризъм. Нещо, което продължава да залива Европа, а ние продължаваме да го подценяваме”.
Още от Бизнес
Цените на газа в Европа са вече двойни, а най-тежкото предстои
Цените на газа все още са значително под пика от 350 евро за мегаватчас, достигнат по време на енергийната криза през 2022 г., предизвикана от руската инвазия в Украйна
Москва в шок - остана отново без дизел и бензин, налагат ограничения (Видео)
Ограниченията за продажба на бензин на московските бензиностанции започнаха още през юни предвид разстроената логистика за разпространение на горивата
Константин Вълков: Тръмп го очакват сериозни проблеми, ако цената за барел скочи на 90$
Журналистът коментира, че степента на издръжливост на Иран е неподозирана за всички здравомислещи хора. Той смята, че изходът за Тръмп са икономическите санкции.