Много лесно е всичко да се хвърли на Близкия Изток, по-внимателно с разпалването на тази тема, предупреди експертът
След военния конфликт в Ивицата Газа – има ли риск от нов скок в цените на горивата? Темата коментира в студиото на Нова ТВ главният икономист в Института за пазарна икономика Лъчезар Богданов.
Той нарече хората, което разпространяват на подобни спекулации „продавачи на страх” и обясни какво е неговото мнение по тази гореща тема.
„Няма никакъв спор, че войни, конфликти, политическа несигурност влияят върху цената на петрола и други ключови суровини, но все пак трябва да подхождаме по-внимателно. Факт е, че цената на петрола скочи през изминалата седмица, но все още е по-ниска от средната за септември”, коментира експертът.
По думите му е „много лесно всичко да се хвърля на Близкия Изток”. Трябва да се подхожда по-внимателно с разпалването на темата с цените, твърди Богданов. Икономистът е категоричен, че международното положение влияе на цените, но не е единственият фактор, който се взима предвид при ценообразуването на горивата.
Експертът коментира и новината, че правителството се кани да тегли нов заем.
„Това се прави, за да покриеш разликата между приходи и разходи. Дефицитът е гласуван лятото от партиите, които подкрепят правителството. Няма как да има изненадани”, смята Лъчезар Богданов.
По думите му „когато не вървят добре данъците, това е притеснително и означава, че или икономиката тръгва на зле, или някой в приходните администрации не си върши добре работата”.
Още от Бизнес
Промишленото производство у нас нарасна през юни, но бележи спад спрямо 2025 г.
Най-съществен ръст през юни спрямо предходния месец е отчетен при производството на компютърна и комуникационна техника, електронни и оптични продукти. Но в добивната промишленост е регистриран сериозен спад от 10,8%, отчита НСИ.
Енергийният министър: Договорът с "Боташ" е конфиденциален, няма да бъде публикуван
Ива Петрова подчерта, че страната разполага с достатъчно мощности, които могат да покрият потреблението независимо от критичната ситуация с нивото на Дунав
Брюксел е изправен пред нова търговска битка с Китай
Сега проблемът е, че новият канал за навлизане на китайски стоки ще минава през Турция и Мароков, където Пекин хвърля огромни инвестиции, за да заобикаля европейските бариери