След военния конфликт в Ивицата Газа – има ли риск от нов скок в цените на горивата? Темата коментира в студиото на Нова ТВ главният икономист в Института за пазарна икономика Лъчезар Богданов.
Той нарече хората, което разпространяват на подобни спекулации „продавачи на страх” и обясни какво е неговото мнение по тази гореща тема.
„Няма никакъв спор, че войни, конфликти, политическа несигурност влияят върху цената на петрола и други ключови суровини, но все пак трябва да подхождаме по-внимателно. Факт е, че цената на петрола скочи през изминалата седмица, но все още е по-ниска от средната за септември”, коментира експертът.
По думите му е „много лесно всичко да се хвърля на Близкия Изток”. Трябва да се подхожда по-внимателно с разпалването на темата с цените, твърди Богданов. Икономистът е категоричен, че международното положение влияе на цените, но не е единственият фактор, който се взима предвид при ценообразуването на горивата.
Експертът коментира и новината, че правителството се кани да тегли нов заем.
„Това се прави, за да покриеш разликата между приходи и разходи. Дефицитът е гласуван лятото от партиите, които подкрепят правителството. Няма как да има изненадани”, смята Лъчезар Богданов.
По думите му „когато не вървят добре данъците, това е притеснително и означава, че или икономиката тръгва на зле, или някой в приходните администрации не си върши добре работата”.
Още от Бизнес
Световната банка финансира с 432 милиона долара възстановяването на транспорта в Украйна
"Проектът DRIVE ще покрива разходи за "мащабни ремонти на пътища и мостове в 19 региона, реформа на националните пътища, инсталиране на модулни мостове и техническа помощ", съобщи министър-председателят Денис Шмигал
Транспортен шеф: Небрежност на болниците създаде проблема с опасните отпадъци
Кметът на София Васил Терзиев обяви, че общината спира приема на болнични отпадъци, докато държавата не предложи трайно решение
Не излита: Ще остане ли приземена гражданската авиация на Русия?
Почти 90% от пътническите полети в Русия се извършват със самолети западно производство, а санкциите обаче не ѝ позволяват да купува нови самолети и резервни части за старите