След като на 1 юли Европейската комисия стартира цифровия сертификат на ЕС за COVID-19, днес публикува насоки относно най-добрите начини за проверка на сертификатите преди пътуването, за да се гарантира възможно най-безпроблемно придвижване за пътниците във въздушния транспорт и улеснена работа за персонала.
За да се избегне дублиране, т.е. проверки от повече от един участник (авиокомпании, публични органи и т.н.), ЕК препоръчва процес на проверка "на едно гише" преди заминаването, включващ координация между органите, летищата и авиокомпаниите.
Освен това държавите – членки на ЕС, следва да гарантират, че проверката се извършва възможно най-рано и за предпочитане преди пътникът да пристигне на летището на заминаване. Това следва да гарантира по-гладко пътуване и по-малка тежест за всички участници.
Използването в пълна степен на предимствата на цифровия сертификат на ЕС за COVID-19 изисква хармонизиране на протокола за проверка. Сътрудничеството при система за обслужване на едно гише за проверка на сертификатите дава възможност за безпроблемно пътуване на пътниците в целия ЕС, заяви комисарят по транспорта Адина Вълян.
Незадължителният цифров сертификат на ЕС за COVID-19 предоставя доказателство за ваксинация, показва дали дадено лице притежава отрицателен резултат от SARS-COV-2 или се е възстановило от коронавирус.
Тъй като броят на пътниците се увеличава през лятото, по границите ще трябва да се проверява по-голям брой сертификати. Секторът на въздухоплаването е особено обезпокоен от това, тъй като през юли се очаква въздушният трафик да достигне над 60 % от равнищата от 2019 г. и след това да нарасне.
В момента, как и колко често се проверяват сертификатите на пътниците, зависи от мястото на заминаване, транзитно преминаване и пристигане на притежателя. По-добре координиран подход би спомогнал за избягване на претоварването на летищата и ненужен стрес за пътниците и персонала.
Фактор
За да се избегне дублиране, т.е. проверки от повече от един участник (авиокомпании, публични органи и т.н.), ЕК препоръчва процес на проверка "на едно гише" преди заминаването, включващ координация между органите, летищата и авиокомпаниите.
Освен това държавите – членки на ЕС, следва да гарантират, че проверката се извършва възможно най-рано и за предпочитане преди пътникът да пристигне на летището на заминаване. Това следва да гарантира по-гладко пътуване и по-малка тежест за всички участници.
Използването в пълна степен на предимствата на цифровия сертификат на ЕС за COVID-19 изисква хармонизиране на протокола за проверка. Сътрудничеството при система за обслужване на едно гише за проверка на сертификатите дава възможност за безпроблемно пътуване на пътниците в целия ЕС, заяви комисарят по транспорта Адина Вълян.
Незадължителният цифров сертификат на ЕС за COVID-19 предоставя доказателство за ваксинация, показва дали дадено лице притежава отрицателен резултат от SARS-COV-2 или се е възстановило от коронавирус.
Тъй като броят на пътниците се увеличава през лятото, по границите ще трябва да се проверява по-голям брой сертификати. Секторът на въздухоплаването е особено обезпокоен от това, тъй като през юли се очаква въздушният трафик да достигне над 60 % от равнищата от 2019 г. и след това да нарасне.
В момента, как и колко често се проверяват сертификатите на пътниците, зависи от мястото на заминаване, транзитно преминаване и пристигане на притежателя. По-добре координиран подход би спомогнал за избягване на претоварването на летищата и ненужен стрес за пътниците и персонала.
Още от Свят
Западните Балкани обсъдиха стабилността на региона с Кая Калас
Външнията министър на Босна и Херцеговина Дино е повдигнал въпроса за държавните почести, които Белград оказа по време на погребалната церемония на осъдения за геноцида в Сребреница Ратко Младич
WSJ: Иран има тайно оръжие във войната си със САЩ: То идва от Китай
Китайският президент Си Дзинпин е на посещение при президента Доналд Тръмп във Вашингтон за среща на върха, която ще обхване важни теми. Но "слонът в стаята" ще е продължаващата подкрепа на Китай за Иран.
Москва губи военните си позиции в Сирия, но търси нов път към влияние
От Хмеймим и Тартус до руския логистичен център: Кремъл се опитва да запази присъствието си чрез икономика, военно сътрудничество и контрол върху ключова инфраструктура