Учениците в седми клас да държат изпит за пътна безопасност и ако не го преминат успешно, да не могат да вземат книжка дори когато станат пълнолетни. Това предлагат от Държавно-обществената консултативна комисия по проблемите на безопасността на движението по пътищата, съобщава Дарик.
Подобна практика имало във Франция. Там учениците се обучават като пешеходци, велосипедисти, мотопедисти. След това в седми клас получават сертификат за безопасност след полагане на изпит, без който те не могат да придобият правоспособност за управление на моторно превозно средство.
В България учениците още от 1-ви клас имат подобни занятия, но те са само информативни и не завършват с полагане на изпит.
Друг пример от Франция, който от комисията искат да се наложи и у нас, е управлението с придружител преди навършването на 18 години, при което се ангажира семейството за по-продължително обучение на кандидатите за водачи.
В Австрия след получаването на книжката в срок от 3 до 9 месеца новият водач трябвало да се яви за двудневно обучение със собствения си автомобил за управление при сложни условия - хлъзгав път, взимане на завои, аварийно спиране и др. В случай че водачът не се яви книжката се отнема.
Още от България
Противоминната военноморска група в Черно море унищожи дрон край Ахтопол
Водолазният екип на кораба го опознава като дрейфащ безпилотен летателен апарат със счупено крило
МВнР се оправдава пред Иран: България не предприема враждебни действия
По съществуващия дипломатически канал бяха представени позициите на Техеранн по този чувствителен въпрос
Иран: България да не се превръща в съучастник на агресори
Според Багаей всяка дейност, която улеснява американски атаки срещу Иран, би представлявала съучастие в това, което той определи като „агресия и военни престъпления“.