Пътят ще се провери със скенер, доуточни строителният министър
„Днешната пресконференция на председателя на УС „Хидрострой” Велико Желев показа на обществото докъде е стигнал първи лот на АМ „Хемус”. Там ние като държава имаме най-малки притеснения за дадените аванси. Надявам се той да бъде завършен до края на годината". Това заяви строителният министър Иван Шишков пред Нова тв.
Той обясни, че със скенер ще провери пътя. „Не си представяйте, че ще надупчат цялата Северната скоростна тангента, само това оставаше”, обясни Шишков.
Проблемите са при изграждането на 7-ми и 8-ми лот на АМ „Хемус”, обясни регионалният министър. „По времето, когато са давани авансите, е имало идея за трасе. Сега правим нови проектни проучвания за трасе. Всички изпадаме в капана, че желанието беше по-голямо от възможностите – голямо желание за плащане и малки възможности за строителство. Този дисбаланс се връща и към фирмите, и към цялата държава”, каза Шишков.
Според него фирмите трябва да си изработят аванса, който са получили при старите цени. „Трябва да изработят целия аванс по цени за времето, когато са дадени. За съжаление, накрая губещите ще се окаже строителния бранш. Големият проблем е начина, по който е възлагано и е извършено цялото строителство”, обясни регионалният министър.
Фактор
Той обясни, че със скенер ще провери пътя. „Не си представяйте, че ще надупчат цялата Северната скоростна тангента, само това оставаше”, обясни Шишков.
Проблемите са при изграждането на 7-ми и 8-ми лот на АМ „Хемус”, обясни регионалният министър. „По времето, когато са давани авансите, е имало идея за трасе. Сега правим нови проектни проучвания за трасе. Всички изпадаме в капана, че желанието беше по-голямо от възможностите – голямо желание за плащане и малки възможности за строителство. Този дисбаланс се връща и към фирмите, и към цялата държава”, каза Шишков.
Според него фирмите трябва да си изработят аванса, който са получили при старите цени. „Трябва да изработят целия аванс по цени за времето, когато са дадени. За съжаление, накрая губещите ще се окаже строителния бранш. Големият проблем е начина, по който е възлагано и е извършено цялото строителство”, обясни регионалният министър.
Още от Бизнес
България е излязла от „сивия списък“ за пране на пари
Новината обяви премиерът, след като беше уведомен от правосъдния министър Николай Найденов за решението, взето днес ог Групата за финансови действия (FATF) в Париж
Шок в Европа: Цената на газа надхвърли 100 евро за мегаватчас
Отново, заради геополитическата турбулентност, Европа е изправена пред нова енергийна криза, предупреждава Дан Йоргесен
ЕС затяга правилата за Temu: Какво се променя за потребителите и цените?
Европейската комисия прие плана за коригиращи действия на китайската платформа за онлайн търговия Temu, след като през май 2026 г. наложи на компанията глоба от 200 милиона евро за нарушения на европейския Акт за цифровите услуги (DSA)