Хората безспорно ще спечелят от държавните бензиностанции, заяви бившият енергиен министър
Държавните бензиностанции трябва да са последният ход, който държавата би трябвало да направи, и то при условие, че другото не сработи. Голям бизнес с държавни бензиностанции не става от днес за утре. Комисията за защита на конкуренцията винаги е спирала на милиметър от това да докаже дали у нас има петролен картел, заяви пред bTV бившият енергиен министър и настоящ кмет на столичен район Трайчо Трайков.
"Темата с горивата е стара моя битка. Подавал съм сигнали като министър до КЗК и съм правил предложения. Но това беше преди 10 години. От тогава досега държавата продължава да изглежда слаба при налагането на правила. Дали това е правилният начин в момента?", попита Трайков.
По думите му контролът би могъл да се осъществява при намеса на държавата в данъчните складове.
"Не е лошо да има данъчни складове под контрола на държавата. Мисля, че това би могло и да не струва чак толкова много пари. Това обаче вече е влизане на държавата като търговец и е различно от това да регулираш. Не е сигурно, че ти ще си най-добрият оператор на бензиностанции, ще ги изгражда по ефективен начин и ще печелиш", коментира Трайков.
По думите му прави впечатление в момента, че все по-голям брой малки бензиностанции се осмеляват да продават гориво на по-ниски цени от големите вериги.
“Вероятно държавата няма да печели от това да продава евтино. Хората безспорно ще спечелят. Няма да спечелят тези, които през бюджета ще трябва да плащат масрафа”, категоричен беше Трайков.
Фактор
"Темата с горивата е стара моя битка. Подавал съм сигнали като министър до КЗК и съм правил предложения. Но това беше преди 10 години. От тогава досега държавата продължава да изглежда слаба при налагането на правила. Дали това е правилният начин в момента?", попита Трайков.
По думите му контролът би могъл да се осъществява при намеса на държавата в данъчните складове.
"Не е лошо да има данъчни складове под контрола на държавата. Мисля, че това би могло и да не струва чак толкова много пари. Това обаче вече е влизане на държавата като търговец и е различно от това да регулираш. Не е сигурно, че ти ще си най-добрият оператор на бензиностанции, ще ги изгражда по ефективен начин и ще печелиш", коментира Трайков.
По думите му прави впечатление в момента, че все по-голям брой малки бензиностанции се осмеляват да продават гориво на по-ниски цени от големите вериги.
“Вероятно държавата няма да печели от това да продава евтино. Хората безспорно ще спечелят. Няма да спечелят тези, които през бюджета ще трябва да плащат масрафа”, категоричен беше Трайков.
Още от Бизнес
България е излязла от „сивия списък“ за пране на пари
Новината обяви премиерът, след като беше уведомен от правосъдния министър Николай Найденов за решението, взето днес ог Групата за финансови действия (FATF) в Париж
Шок в Европа: Цената на газа надхвърли 100 евро за мегаватчас
Отново, заради геополитическата турбулентност, Европа е изправена пред нова енергийна криза, предупреждава Дан Йоргесен
ЕС затяга правилата за Temu: Какво се променя за потребителите и цените?
Европейската комисия прие плана за коригиращи действия на китайската платформа за онлайн търговия Temu, след като през май 2026 г. наложи на компанията глоба от 200 милиона евро за нарушения на европейския Акт за цифровите услуги (DSA)