Сърбия няма да затвори въздушното си пространство за самолети на Беларус, тъй като не е член на Европейския съюз, заяви председателят на Националното събрание (парламента) на Сърбия Ивица Дачич в интервю за РИА Новости, предава БГНЕС.
"Не мисля. Доколкото знам, Сърбия не е взела такова решение, защото не сме член на Европейския съюз", каза Дачич, отговаряйки на въпроса дали Сърбия ще затвори небето си за беларуските въздушни превозвачи след като такова решение беше взето от Брюксел във връзка с инцидента с Ryanair.
В петък беше публикуван указ на ЕС, според който на беларуските въздушни превозвачи е забранено да използват въздушното пространство и летищата на ЕС от 5 юни. Забраната не се отнася за хуманитарни полети, както и за аварийни кацания.
От Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) призоваха да се прави разграничение между политиката и авиационната безопасност след инцидента с Ryanair. „Забраната европейските самолети да използват въздушното пространство на Беларус е политизация на авиационната сигурност”, отбеляза главният изпълнителен директор на IATA Уили Уолш.
Европейският съюз предостави статут на кандидати за присъединяване към общността на Албания, Република Северна Македония, Сърбия и Черна гора. Преговорите за присъединяването на Сърбия към ЕС започнаха през януари 2014 г. Европейската комисия многократно е заявявала, че нов етап от разширяването на ЕС може да настъпи не по-рано от 2025 г./БГНЕС
Фактор
"Не мисля. Доколкото знам, Сърбия не е взела такова решение, защото не сме член на Европейския съюз", каза Дачич, отговаряйки на въпроса дали Сърбия ще затвори небето си за беларуските въздушни превозвачи след като такова решение беше взето от Брюксел във връзка с инцидента с Ryanair.
В петък беше публикуван указ на ЕС, според който на беларуските въздушни превозвачи е забранено да използват въздушното пространство и летищата на ЕС от 5 юни. Забраната не се отнася за хуманитарни полети, както и за аварийни кацания.
От Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) призоваха да се прави разграничение между политиката и авиационната безопасност след инцидента с Ryanair. „Забраната европейските самолети да използват въздушното пространство на Беларус е политизация на авиационната сигурност”, отбеляза главният изпълнителен директор на IATA Уили Уолш.
Европейският съюз предостави статут на кандидати за присъединяване към общността на Албания, Република Северна Македония, Сърбия и Черна гора. Преговорите за присъединяването на Сърбия към ЕС започнаха през януари 2014 г. Европейската комисия многократно е заявявала, че нов етап от разширяването на ЕС може да настъпи не по-рано от 2025 г./БГНЕС
Още от Свят
Axios: Уиткоф и Аракчи се отправят към Швейцария за преговори
През 60-дневния период след подписването на меморандума между САЩ и Иран трябва да бъде постигнат компромис по споровете относно ядрената програма на Техеран
Вашингтон определи реформите в Куба като повърхностни: Димки!
От Държавния департамент посочват, че реформите са „част от наръчника на диктатурата“, целяща да внуши желание за промяна, която бързо се отменя при заплаха за упражнявания от режима контрол
Марко Рубио: Следващият кръг от ливанско-израелските преговори ще се проведе на 23-25 юни във Вашингтон
Той също така е „повторил многократно необходимостта от разоръжаване“ на „Хизбула“ и е потвърдил „подкрепата“ на САЩ „за усилията на правителството на Ливан да създаде напълно суверенна ливанска държава