Бизнес
Мартин Димитров: Създаването на държавни бензиностанции има популистки ефект, няма да свали цените на горивата
Не е редно изпълнителната власт да се меси в работата на КЕВР
"Изпълнителната власт не би трябвало да се меси в работата на независимия регулатор КЕВР". Това каза пред БНР икономистът Мартин Димитров, бивш депутат, във връзка с коментара на премиера Бойко Борисов, че още днес ще обсъди с КЕВР планираното поскъпване на парното и подчерта, че мандатът на ръководството на регулатора е изтекъл. Той изрази личното си мнение, че няма основание за поскъпване на парното.
"Много сериозна грешка се допуска, която цели популистки ефект. Има хора в България, които вярват, че държавните структури са най-ефективните и към тях е насочена тази мярка", каза Димитров и уточни, че България е страната в ЕС с най-много бензиностанции на 1 млн. души.
Икономистът беше категоричен, че проблемът с цени на горивата не идва от броя бензиностанции.
"Създаването на 100 нови държавни бензиностанции по никакъв начин няма да доведе до по-ниски цени на горивата, дори напротив - ще струва страшно много пари, защото знаем кредитите на държавата кой ги плаща - данъкоплатците".
Димитров коментира, че има и нещо добро в решението да се създаде Държавната петролна компания.
"Свободните капацитети в Държавните складове да се отделят и да започнат да се използват от частни фирми за насърчаване на конкуренцията".
Във връзка с проверката на Комисията за защита на конкуренцията в Българската петролна и газова асоциация, Димитров бе лаконичен: "Не са важни шумните акции, важни са резултатите".
Фактор
"Много сериозна грешка се допуска, която цели популистки ефект. Има хора в България, които вярват, че държавните структури са най-ефективните и към тях е насочена тази мярка", каза Димитров и уточни, че България е страната в ЕС с най-много бензиностанции на 1 млн. души.
Икономистът беше категоричен, че проблемът с цени на горивата не идва от броя бензиностанции.
"Създаването на 100 нови държавни бензиностанции по никакъв начин няма да доведе до по-ниски цени на горивата, дори напротив - ще струва страшно много пари, защото знаем кредитите на държавата кой ги плаща - данъкоплатците".
Димитров коментира, че има и нещо добро в решението да се създаде Държавната петролна компания.
"Свободните капацитети в Държавните складове да се отделят и да започнат да се използват от частни фирми за насърчаване на конкуренцията".
Във връзка с проверката на Комисията за защита на конкуренцията в Българската петролна и газова асоциация, Димитров бе лаконичен: "Не са важни шумните акции, важни са резултатите".
Още от Бизнес
Деляна Иванова: Успешното изпълнение на проекта за саниране по ПВУ ще отвори пътя за управлението на още европейски средства от ББР
По Националния план за възстановяване и устойчивост банката управлява около 330 млн. евро за обновяването на жилищни сгради
Евгений Симеонов: Българинът да е спокоен, имаме достатъчно дизел в страната
Особеният търговски управител на рафинерията заяви, че забраната за износ на дизел и авиационно гориво не решава проблема с наличностите, а може да доведе до ограничаване на производството
WSJ: Скандинавската формула за просперитет в опасния и фрагментиран свят
Предишният свят е изчезнал. Русия заплашва територията на скандинавските страни, Китай заплашва пазарите им и вече не могат да разчитат на САЩ за защита, но те намират път да се адаптират към новата реалност.