Goldman Sachs понижи прогнозата за акциите на Tesla заради спад в продажбите в САЩ, Европа и Китай. Въпреки това, компанията остава финансово стабилна с $95.7 млрд. приходи, а анализатори като Piper Sandler подчертават силата на вертикалната интеграция и стратегическата автономия на компанията.
Въпреки отслабналите продажби, компанията на Илън Мъск запазва почти 1 трилион пазарна стойност.
Американската инвестиционна банка Goldman Sachs понижи ценовата си цел за акциите на Tesla от 295 на 285 долара, като запази неутрален рейтинг по позицията. Причината – отчетливо забавяне в продажбите на компанията в ключови региони като САЩ, Европа и Китай.
Въпреки това, финансовите показатели на Tesla остават стабилни, с приходи от $95.7 млрд. за последните 12 месеца и пазарна капитализация близка до $1 трилион. Това поражда интересен въпрос: има ли дългосрочната иновационна стратегия на Tesla силата да противодейства на краткосрочните пазарни сътресения?
Регионален натиск: спад в САЩ, Европа и Китай
Goldman Sachs изтъква, че през първите месеци на второто тримесечие доставките на Tesla в САЩ са се свили с двуцифрен процент спрямо същия период на миналата година. Според данни на Wards Intelligence и Motor Intelligence, търсенето намалява в контекста на засилваща се конкуренция и смяна в потребителските нагласи.
В Европа тенденцията е още по-рязка: регистрациите на нови Tesla автомобили през април са спаднали с 50% на годишна база, а през май – с около 25%, сочат отраслови данни. В Германия, например, продажбите през май са се свили с 36.2%, дори при 45% ръст на общите регистрации на електромобили. Подобна ситуация се наблюдава и в Испания, където спадът е 29%.
В Китай, втория по значение пазар за Tesla, спадът е 20% на годишна база за май. Въпреки това, спрямо април се наблюдава ръст от 5.5%, а включването на Model 3 и Model Y в правителствена програма за насърчаване на продажбите в селските райони дава надежда за стабилизиране.
Анализаторите остават разделени
Докато Goldman Sachs намалява прогнозата си за доставки до базов сценарий от 365 000 автомобила (в сравнение с предишна оценка от 410 000), други анализатори като Piper Sandler остават по-оптимистично настроени. Те потвърждават рейтинг Overweight и изтъкват вертикалната интеграция на Tesla като ключово предимство.
Александър Потър подчертава, че Tesla е единствената автомобилна компания, която се опитва да осигури батерии в мащаб, без да разчита изцяло на Китай, което носи стратегическа гъвкавост в турбулентна глобална среда.
Иновации в бурно море
Tesla остава символ на иновациите в автомобилната индустрия – от собствената си батерийна технология и енергийни продукти до роботиката (Tesla Optimus) и изкуствения интелект. Глобалната конкуренция се засилва, но вертикалната структура и способността за мащабиране на иновациите все още дават на компанията значително предимство.
Дали обаче това ще е достатъчно, за да удържи пазарния натиск в краткосрочен план? Отговорът остава отворен – но дългосрочната визия на Tesla продължава да привлича интереса на инвеститори, дори в условия на забавяне.
Още от Бизнес
Япония подписа историческо споразумение за износ на големи бойни кораби
Корабите от клас Mogami-class frigate се смятат за едни от най-съвременните военноморски платформи, разработени от Страната на изгряващото слънце
Китайските стоки стават по-скъпи от 1 юли: Мито за всяка една в пратка под 150 евро
"Ако имате 2 тениски, те ще бъдат обложени с 3 евро. Ако имате 3 тениски, пак е 3 евро, но ако имате една тениска, една чанта и едни обувки, имате 3 различни артикула по вид и тогава вече имате 3 по 3 – 9 евро“, посочва изпълнителният директор на Българската е-комерс асоциация Жанет Найденова
Франция и Германия постигнаха споразумение за управлението на KNDS, подготвя се мащабно борсово листване
В съвместно изявление двете държави подчертаха, че споразумението отразява общата им решимост да засилят индустриалния и отбранителния капацитет на Европа в условията на нарастващи геополитически предизвикателства