Корабоплаването в епоха на риск: санкции, саботажи и геополитически конфликти

Глобалната морска търговия навлиза в нова реалност - корабите се превръщат в инструмент на геополитически натиск, а правилата все по-често отстъпват пред силата. България трябва да възроди своя национален флотлобалната морска търговия навлиза в нова реалност, в която корабите се превръщат в инструмент на геополитически натиск, а правилата все по-често отстъпват пред силата. България трябва да възроди своя национален флот

"ВЕРА СУ“ vs „КАЙРОС“: Ще станем ли свидетели на синдрома „старата песен на нов глас“

Ситуацията е изключително сложна и многостранна, включваща: силно редуциран екипаж на кораба, санкции, военен конфликт (атака с морски дрон), морска безопасност, национална юрисдикция, екологичен риск, международни правила, застраховане…

Шумът от ИЗБОРИТЕ

Настоящите подходи и стратегии за управление на риска са недостатъчни, или са възпрепятствани от задкулисни игри

Време е за смели действия - Русия блокира ¾ от българската икономическа зона и свободната навигация в Черно море

Наложително е създаването на програма за учредяване и развитие на танкерен търговски флот под български флаг с български екипажи

Морска индустрия и национална сигурност – мисията е възможна

Свалиха „Вера Су“ от скалите, а кога Морска администрация ще се отлепи от дъното?

Сагата с „Вера Су“ става все по-сложна, да идват адвокатите!

Какво казват децата и по-възрастни специалисти за заседналия кораб край Камен бряг

Падналият МиГ-29 или колко е смела истината

Слабата организация на системата на даденото подразделение на ВВС е основна причина за инцидента и фаталния край на пилота